تفاوت مواد:
لنت ترمز معمولی: معمولا از مواد آلی یا مواد نیمه فلزی ساخته می شود، قیمت ارزان تر است.
لنت ترمز حالت مستقیم (فرضی): مواد پیشرفته تر مانند الیاف سرامیکی یا سایر کامپوزیت های خاص ممکن است برای رفع نیازهای خاص ترمز استفاده شوند.
ضریب اصطکاک و عملکرد ترمز:
لنت ترمز معمولی: ممکن است ضریب اصطکاک زیادی در هنگام ترمز ایجاد کند، نیروی ترمز زیاد است اما ممکن است با صدا و سایش همراه باشد.
لنت ترمز حالت مستقیم (فرضی): طراحی ممکن است بیشتر بر حفظ ضریب اصطکاک پایدار متمرکز باشد و عملکرد ترمز را در دماها و سرعت های مختلف تضمین کند. لنت های ترمز سرامیکی معمولاً از این نظر مزایایی دارند و ضریب اصطکاک آنها می تواند در دماهای بالا نسبتاً ثابت بماند.
پایداری حرارتی و هدایت حرارتی:
لنت ترمز معمولی: ممکن است در دماهای بالا پوسیدگی حرارتی نشان دهد، یعنی کاهش عملکرد ترمز.
